Você já se perguntou o que passa pela cabeça dos profissionais?  Em nossa nova série, Pro PROs, estamos sentados com alguns dos melhores PROs do mercado e fazendo perguntas difíceis: como qual é o tipo de curso favorito deles e descobrindo de uma vez por todas se eles são pró ou anti-bandeiras . Compartilharemos seus melhores conselhos e dicas de configuração de percurso para você levar de volta aos seus percursos de corrida.

O destaque PRO de hoje é Chip Till!

Vindo de Atlanta e agora residindo em Charleston, Chip é um sulista por completo.

Não se deixe enganar por seus modos sulistas, ele não é um disparate quando se trata de montar uma pista de corrida perfeita.

Aprenda seus conselhos para novos membros do comitê de regata e qual bandeira especial você sempre pode encontrar em seu barco de sinalização.

Chip Till
Conte-nos um pouco sobre de onde você é, seu histórico de navegação e quando você se tornou um PRO.

Eu sou originalmente de Atlanta, GA e agora moro em Charleston, SC. Comecei a velejar no final dos anos 1990, quando morava em Hoboken, NJ, competindo no meu J/24. Sempre me interessei por Race Management, que teve seu auge em 2017, quando fiz minha primeira turma de certificação.

Qual é o seu melhor conselho para alguém novo no comitê de regata?

O melhor conselho que posso oferecer é trabalhar com pessoas experientes, manter a mente aberta, ser extremamente paciente e anotar o que você aprendeu a cada dia.

Qual é a única coisa sem a qual você não pode viver durante um evento?

Um dos meus itens favoritos é o meu iStart. Adoro sua versatilidade e ampla gama de opções de sequência inicial. É extremamente útil ao realizar eventos de Team Racing, dada a magnitude das corridas que acontecem diariamente.

Qual é a violação de regra mais flagrante que você já viu?

Durante uma largada com bandeira U de frota de 60 barcos, o barco A dobrou para bombordo pouco antes da largada e causou falta ao barco B e fez com que ambos os barcos tombassem cedo e FD. Ao chegar, a retranca do barco A fez contato com o estai da embarcação de sinalização RC e eles não tentaram se exonerar e rechegar.

Onde é o seu local favorito?

Key West é sempre um ótimo lugar para correr e também gostei de trabalhar em toda a costa leste e nos Grandes Lagos.

Curso mais difícil de configurar corretamente?

Acho que o percurso trapezoidal é um dos percursos mais difíceis de configurar e administrar, especialmente quando a brisa muda. É ótimo termos agora várias ferramentas para nos ajudar, como Buoy Zone e MarkSetBots.

Você é pró ou anti bandeiras?

Eu gosto de sinalizadores, porém apenas os sinalizadores que são necessários para uma determinada situação. A única bandeira “extra” que às vezes mostro é meu pequeno buree de laboratório amarelo para o cara, Sr. Jed.

Você vê diferença entre correr uma corrida com Bots e sem?

O uso de MarkSetBots certamente pode ajudar a manter a geometria do curso quadrada e precisa. Também gosto muito de ter a opção de dados meteorológicos ativada na marca do tempo.