We zijn verheugd om nog een jachtclub te presenteren die zich heeft gecommitteerd aan de botter way van racemanagement: Chicago Yacht Club!

We gingen zitten met Tom Sublewski, voorzitter van het racecomité bij Chicago Yacht Club, om erachter te komen wat hen ertoe bracht MarkSetBot en wat hen ervan overtuigde om 's werelds eerste robotboei te kopen.

Chicago Yacht Club (CYC), gelegen aan de oevers van Lake Michigan, staat voor verschillende uitdagingen als het gaat om het opzetten en beheren van een renbaan. Diep water, beperkte middelen en een vol raceschema droegen er allemaal toe bij dat CYC op zoek was naar een manier om hun racemanagement te optimaliseren. Het duurde niet lang voordat MarkSetBot de aandacht van de club trok als mogelijke oplossing. "Het gemak van de lay-out van de cursus en de plaatsing van de markeringen waren wat ons aanvankelijk interesseerde in MarkSetBot," zei Sublewski. Met behulp van GPS-technologie en een motor op batterijen navigeren MarkSetBots autonoom naar een bepaalde locatie, allemaal zonder het gebruik van ankers.

Bots worden gesleept met de skyline van Chicago op de achtergrond

Bots worden weggesleept bij Chicago NOOD

Net als veel andere clubs organiseert CYC evenementen van verschillende omvang en omvang, van nationale regatta's tot doordeweekse raceseries. “We gebruiken de Bots op zowel grote als kleine evenementen, van een geïmproviseerde trainingsdag met zes boten voor het zeilprogramma voor jongeren, tot een race met een ontwerpvloot tot de NOOD's', zegt Sublewski. "[Met Bots] kunnen we reageren op onze zeilers door een renbaan goed op te zetten, snel en gemakkelijk te veranderen als de wind verandert."

MarkSetBots zorgen voor snelle en gemakkelijke koerswisselingen, terwijl ook de werklast voor leden van wedstrijdcomités en vrijwilligers wordt verminderd. Traditionele methoden voor racemanagement vereisen verschillende boten voor het zetten van merktekens, volledig uitgerust met ankers, tetraëders en vrijwilligers om ankers te laten vallen en op te halen. Beperkte middelen en een gebrek aan vrijwilligers kunnen het moeilijk maken om alle races te beheren die een club het hele jaar door organiseert. Sublewski legde uit hoe dit speelde in hun beslissing om Bots te kopen; "Er is X aantal dollars nodig om een ​​boot en machinist op het water te krijgen voor elk evenement dat we organiseren", zegt hij. "We hebben berekend dat we de kosten van de bots gemakkelijk konden rechtvaardigen, gezien het aantal races dat we elk evenement runnen."

Naast het aanbieden van cursussen en personeelsoplossingen, bieden Bots ook een: duurzaam optie in vergelijking met traditionele methoden, iets dat Chicago Yacht Club echt waardeert; "Naast de financiële voordelen, helpen de Bots bij het promoten van 'Green Boating'-praktijken," zei Sublewski. "We zijn in staat om een ​​of twee [power] boten van elke renbaan te verwijderen, waardoor het brandstofverbruik en de uitstoot worden verminderd."

Als het echter gaat om het bepalen van zijn favoriete functie, heeft Sublewski moeite om te beslissen; "Mijn favoriete functie is de MarkSetBot-app, waarmee de renbaan gemakkelijk kan worden aangelegd, of het windinstrument bij de weermarkering, waarmee we gegevens en metingen kunnen vastleggen zonder dat we een boot aan de loefzijde nodig hebben."

Voor Tom Sublewski en Chicago Yacht Club is het doel om meer te doen dan alleen perfecte renbanen te creëren. "De Bots voegen een geheel nieuwe dimensie toe aan het runnen van zeilbootraces en zijn een gigantische stap in de toekomst van hardloopraces."

Meer informatie over Chicago Yacht Club CDL Super Session.; en klik CDL Super Session. voor meer informatie over hoe MarkSetBot uw club kan helpen bij het leren van de learn botter way!