Conosciuto per i suoi eccellenti percorsi di gara e per le trasmissioni radio quasi incomprensibili, DickNeville è uno dei migliori PRO del settore.

Un pilota diventato ufficiale di gara, Dick ha preso parte ad alcuni dei più grandi eventi del mondo, tra cui la Key West Race Week e la Block Island Race Week.

Continua a leggere per saperne di più su Dick, perché adora organizzare eventi con i robot e il suo consiglio utile se stai cercando di utilizzare una bussola a mano nell'emisfero australe.

DickNeville
Raccontaci un po' da dove vieni, il tuo background di vela e quando sei diventato un PRO per la prima volta.

Vengo dalla Tasmania, Australia. Ho navigato per gli Stati Uniti dalla Tasmania molti anni fa e ho trascorso tempo in regate d'altura. Alla fine sono rimasta negli Stati Uniti e mi sono stabilita ad Annapolis, nel Maryland. Circa 25 anni fa, mentre navigavo ancora attivamente sia inshore che offshore, mi è stato chiesto se potevo aiutare a condurre una regata ad Annopolis; e mi è piaciuta la sfida di provare a impostare un buon corso. Alcuni anni dopo, stavo partecipando a eventi come la Key West Race Week e la Block Island Race Week come tiratore della boa, piuttosto che veleggiare nell'evento. Negli anni successivi, sono stato invitato a bordo della nave da segnalazione come assistente PRO e alla fine sono stato invitato a diventare un PRO in occasione di eventi.

Qual è il tuo miglior consiglio per una persona nuova nel comitato di regata?

Vai con gente RC esperta e guarda, ascolta e impara.

Qual è l'unica cosa di cui non puoi fare a meno mentre gestisci un evento?

Bussola con rilevamento della mano! Fatto poco noto: una bussola con rilevamento della mano nell'emisfero settentrionale non funziona nell'emisfero australe poiché la bussola "si abbassa" e non ruota. Quindi, se ti trovi nell'emisfero australe, dovrai acquistare una bussola con rilevamento manuale dell'emisfero australe.

Qual è la più eclatante violazione delle regole che tu abbia mai visto?

Una barca che imbroglia in una classe di design modificando la chiglia.

Qual è il tuo locale preferito?

I Caraibi

Il corso più semplice o più difficile da impostare correttamente?

La più facile è una boa sopravvento e utilizzare il perno di partenza come boa sottovento. Ho fatto questo corso da solo. La più difficile sarebbe una linea di partenza in 2 parti che utilizza tre barche del comitato, con boe al vento corte e lunghe, entrambe con offset, più un cancello e una seconda boa sottovento alla barca di segnalazione. Hai bisogno di buoni volontari per questo (o Bot)!

Sei pro o anti flag?

Non le bandiere anti segnale, ma abbiamo smesso di usarle durante il Covid per ridurre al minimo il numero dei comitati sulla barca di segnalazione e sembrava funzionare bene; quindi per alcuni eventi, continuiamo la pratica.

Vedi una differenza tra correre una gara con i bot e senza?

Oh si. I robot rendono la vita di un ufficiale di gara molto più semplice e possono offrire ai concorrenti gare molto migliori. Ultimamente ho aiutato l'Annapolis Yacht Club e non riescono a ottenere abbastanza volontari del comitato di regata per gestire i loro eventi. Questo non è l'unico yacht club con questo problema. I bot sono la risposta a questo problema.