Ti sei mai chiesto cosa passa per la mente dei PRO? Nella nostra nuova serie, Pro PRO, siamo seduti con alcuni dei migliori PRO del settore e poniamo loro le domande difficili: come qual è il loro tipo di corso preferito e scoprire una volta per tutte se sono pro o anti flag . Condivideremo i loro migliori consigli sull'impostazione del percorso e suggerimenti da riportare sui tuoi percorsi di gara.
I riflettori PRO di oggi sono Patatine Fino!
Originario di Atlanta e ora residente a Charleston, Chip è un sudista in tutto e per tutto.
Non lasciarti ingannare dalle sue maniere del sud, non è una sciocchezza quando si tratta di allestire un percorso di gara perfetto.
Impara i suoi consigli per i nuovi membri del comitato di regata e quale bandiera speciale puoi sempre trovare sulla sua barca di segnalazione.
Raccontaci un po' da dove vieni, il tuo background di vela e quando sei diventato un PRO per la prima volta.
Sono originario di Atlanta, GA e ora vivo a Charleston, SC. Ho iniziato a navigare alla fine degli anni '1990 quando vivevo a Hoboken, NJ, regatando sul mio J/24. Sono sempre stato interessato al Race Management, che ha raggiunto il picco nel 2017, quando ho frequentato il mio primo corso di certificazione.
Qual è il tuo miglior consiglio per una persona nuova nel comitato di regata?
Il miglior consiglio che posso offrire è lavorare con persone esperte, mantenere una mente aperta, essere estremamente paziente e prendere appunti su ciò che hai imparato ogni giorno.
Qual è l'unica cosa di cui non puoi fare a meno durante un evento?
Uno dei miei articoli preferiti è il mio iStart. Adoro la sua versatilità e l'ampia gamma di opzioni di sequenza iniziale. È estremamente utile durante l'esecuzione di eventi Team Racing, data l'enorme quantità di gare che si svolgono quotidianamente.
Qual è la più eclatante violazione delle regole che tu abbia mai visto?
Durante una partenza con bandiera U di una flotta di 60 barche, la barca A ha virato a sinistra appena prima della partenza e ha fatto fallo sulla barca B e ha causato l'uscita anticipata di entrambe le barche e l'UFD. Durante l'arrivo, il boma della barca A è entrato in contatto con il paterazzo della nave segnale RC e non hanno tentato di scagionarsi e ri-arrivare.
Qual è il tuo locale preferito?
Key West è sempre un ottimo posto per correre e mi è piaciuto anche lavorare su e giù per la costa orientale e sui Grandi Laghi.
Il corso più difficile da impostare correttamente?
Penso che il percorso trapezoidale sia uno dei percorsi più difficili da allestire e gestire, soprattutto quando la brezza cambia. È fantastico che ora abbiamo diversi strumenti per aiutarci, come Buoy Zone e MarkSetBots.
Sei pro o anti flag?
Mi piacciono le bandiere, ma solo quelle necessarie per una data situazione. L'unica bandiera "extra" che a volte espongo è la mia piccola bandiera gialla da laboratorio per il ragazzo Mr. Jed.
Vedi una differenza tra correre una gara con i bot e senza?
L'uso di MarkSetBots può certamente aiutare a mantenere la geometria del percorso quadrata e precisa. Mi piace molto anche avere l'opzione dei dati meteorologici al segno del tempo.
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