Nessun ancoraggio.
Nessuna frustrazione.
Più tempo per la regata.
LA PRIMA BOA ROBOTICA DA REGATA AL MONDO
IL FUTURO DELLA REGATA È QUI
Crediamo che la Vela debba essere competitiva, atletica e divertente. Posizionare e levare il campo di regata non dovrebbe essere un lavoro stressante, sotto tutti i punti di vista, per chiunque sia coinvolto, inclusi velisti, yacht club o sponsor. Mettere le boe richiede molto tempo, risorse e personale per le barche posaboe che devono portarle in posizione per essere ancorate manualmente. Soprattutto in acque profonde o in condizioni di vento sostenuto, il posizionamento o il ri-posizionamento del campo di regata richiedono risorse e consumano tempo che potrebbe invece essere spese per regatare!
Ecco perché siamo stati pionieri della prima boa a vela completamente robotica al mondo, dotata di motore a batteria semovente e tecnologia GPS per rendere il posizionamento e il riposizionamento delle boe un gioco da ragazzi - non sono necessarie ancore o barche di boa.
I BENEFICI PRINCIPALI
IMPOSTAZIONE RAPIDA DEL CAMPO DI REGATA CON UNA SEMPLICE MAPPA
POSIZIONAMENTO PERFETTO CON AUTOCORREZIONE
RIPOSIZIONAMENTO RAPIDO DA REMOTO
MOTORE SEMOVENTE ALIMENTATO A BATTERIA
NESSUN ANCORAGGIO NECESSARIO IN ACQUE PROFONDE O CON VENTO FORTE
RIDUCE I DANNI AMBIENTALI CONNESSI AL POSIZIONAMENTO DEL PERCORSO
TESTIMONIALS
Jon Partridge, CEO, RS Sailing
"Senza MarkSetBot, l'anno scorso non saremmo stati in grado di eseguire il nostro programma Inspire. Abbiamo 15 minuti per impostare un percorso, fare la regata e levarlo. Con le boe tradizionali tutto questo non sarebbe stato possibile ".
Russell Coutts, CEO, SailGP
Parlando del valore di MarkSetBot al di fuori di SailGP, Coutts ha commentato: "Abbiamo immediatamente deciso che abbiamo bisogno di alcuni di queste boe nel nostro programma giovanile in Nuova Zelanda, questo è certo. Per chiunque sia stato coinvolto nel salpare ancore, catene e così via, lavorare con MarkSetBot è sicuramente un'ottima soluzione. "
Ken Read, Presidente, North Sails
Meno persone. Meno cime di ancoraggio. Meno barche appoggio necessarie. Meno carburante. Non posso credere che tutto questo non sia conveniente per tutti gli yacht club del mondo.