¿Alguna vez te has preguntado qué pasa por la mente de los PRO? En nuestra nueva serie, Pro PRO, nos sentamos con algunos de los mejores PRO en el negocio y les hacemos preguntas difíciles: como cuál es su tipo de curso favorito y descubrir de una vez por todas si son pro o anti flags. . Compartiremos sus mejores consejos y sugerencias para establecer un curso para que los lleves a tus cursos de carrera.
El foco PRO de hoy es Chip hasta!
Proveniente de Atlanta, y ahora residente en Charleston, Chip es un sureño de pies a cabeza.
No dejes que sus modales sureños te engañen, no es tonto cuando se trata de montar un circuito de carreras perfecto.
Conozca sus consejos para los nuevos miembros del comité de regatas y qué bandera especial siempre puede encontrar en su barco de señales.
Cuéntanos un poco de dónde eres, tus antecedentes de navegación y cuándo te convertiste en PRO.
Soy originario de Atlanta, GA y ahora vivo en Charleston, SC. Empecé a navegar a finales de la década de 1990 cuando vivía en Hoboken, NJ, compitiendo en mi J/24. Siempre me ha interesado la gestión de carreras, que alcanzó su punto máximo en 2017, cuando tomé mi primera clase de certificación.
¿Cuál es tu mejor consejo para alguien nuevo en el comité de regatas?
El mejor consejo que puedo ofrecer es trabajar con personas experimentadas, mantener una mente abierta, ser extremadamente paciente y tomar notas de lo que aprendió cada día.
¿Qué es lo único sin lo que no puedes vivir mientras organizas un evento?
Uno de mis artículos favoritos es mi iStart. Me encanta su versatilidad y su amplia gama de opciones de secuencias de inicio. Es extremadamente útil cuando se ejecutan eventos de Team Racing dada la gran magnitud de las carreras que se realizan a diario.
¿Cuál es la violación de reglas más atroz que hayas visto?
Durante una salida con bandera U de una flota de 60 barcos, el barco A viró a babor justo antes de la salida y enredó al barco B y provocó que ambos barcos pasaran temprano y UFD. Mientras terminaba, la botavara del barco A hizo contacto con el estay trasero del buque de señales RC y no intentaron exonerarse y volver a terminar.
¿Cuál es tu lugar favorito?
Key West siempre es un gran lugar para correr carreras y también he disfrutado trabajando en toda la costa este y en los Grandes Lagos.
¿El curso más difícil de configurar correctamente?
Creo que el campo trapezoidal es uno de los campos más difíciles de configurar y administrar, especialmente cuando cambia la brisa. Es genial que ahora tengamos varias herramientas para ayudarnos, como Buoy Zone y MarkSetBots.
¿Eres pro o anti banderas?
Me gustan las banderas, sin embargo, solo las banderas que son necesarias para una situación dada. La única bandera "extra" que a veces muestro es mi pequeño burgués de laboratorio amarillo para el tipo Sr. Jed.
¿Ves alguna diferencia entre correr una carrera con Bots y sin ellos?
Sin duda, el uso de MarkSetBots puede ayudar a mantener la geometría del campo cuadrada y precisa. También me gusta mucho tener la opción de datos meteorológicos en la marca meteorológica.
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