Sin anclas.
Sin frustración.
Más tiempo de carrera.
LA PRIMERA MARCA DE VELA ROBÓTICA DEL MUNDO.
EL FUTURO DE LAS CARRERAS ESTÁ AQUÍ
Creemos que la navegación debe ser competitiva, atlética y divertida. La configuración y el desmontaje de la carrera no deberían ser estresantes para las personas involucradas, incluidos los marineros, los clubes de yates o los patrocinadores. El establecimiento de marcas tradicionalmente requiere tiempo, recursos y personal en los barcos de marcas que colocan y anclan manualmente las marcas. ¡Especialmente en aguas profundas o en condiciones de viento, el establecimiento de marcas requiere un tiempo que podría dedicarse a las carreras!
Es por eso que hemos sido pioneros en la primera boya de navegación totalmente robótica del mundo, que cuenta con un motor autopropulsado a batería y tecnología GPS para facilitar la colocación y reposicionamiento de las marcas, sin necesidad de anclas ni botes de marcas.
BENEFICIOS CLAVE
CONFIGURACIÓN RÁPIDA DEL CURSO CON DISEÑO DE MAPA SIMPLE
COLOCACIÓN PERFECTA CON AUTOCORRECCIÓN
REPOSICIONAMIENTO RÁPIDO MEDIANTE TECNOLOGÍA REMOTA
MOTOR AUTOMOTRIZ A BATERÍA
NO SE NECESITA ANCLAJE EN AGUAS PROFUNDAS O VIENTOS FUERTES
REDUCE EL DAÑO AMBIENTAL RELACIONADO CON LA CONFIGURACIÓN DEL CURSO
TESTIMONIOS
Jon Partridge, director ejecutivo de RS Sailing
“Sin MarkSetBot, no hubiéramos podido ejecutar nuestro programa Inspire el año pasado. Tenemos 15 minutos para preparar un recorrido, correr la carrera y eliminarlo. Con las marcas tradicionales, eso no sería posible ".
Russell Coutts, director ejecutivo de SailGP
Al hablar sobre el valor de MarkSetBot fuera de SailGP, Coutts comentó: “De inmediato decidimos que necesitamos algunos de ellos en nuestro programa para jóvenes en Nueva Zelanda, eso es seguro. Para cualquiera que haya estado involucrado en levantar cadenas de ancla y demás, llegar a este MarkSetBot, definitivamente es una gran solución ".
Ken Read, presidente de North Sails
Menos gente. Menos líneas de fondeo. Se necesitan menos barcos. Menos combustible. No podía creer cómo algo como esto no sería rentable para todos los clubes de yates del mundo ".